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Лодки для продажи

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48 Результаты
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781 494 RUB  *
Roma, Италия
T.Y.Broker Srls
  For data and photos updated please contact us by email. Per dati e foto aggiornate prego contattarci via email.  
994 628 RUB  *
Roma, Италия
T.Y.Broker Srls
Economica e semplice da condurre è stata definita “l’utilitaria del mare”. Accoglienti gli interni. Il Cbs 888 é una delle barche che ha contribuito alla diffus
958 112 RUB  *
Port Leucate, Франция
Why Boats
The Nicholson 30 is a pretty fast cruiser from this prestigious yard, offering slippery performance with a cosy interior sleeping up to six crew. Spreadeagle has been well maintained and updated over
781 494 RUB  *
Emilia Romagna, Италия
Multinautic
Costruzione: lo scafo, come la coperta, la tuga ed il pozzetto, nascono da stampo e sono realizzati in sandwich di fibra di vetro bidirezionale e PVC, rinforzato con fibra quadriassale. Sulla coperta
919 357 RUB  *
Dalmatia, Хорватия
Selymar Yachts
LOA: 8.50 m     Beam: 2.85 m     Draft: 1.5 m            Displace
710 449 RUB  *
Lisboa, Португалия
DescobreVentos LDA
Embarcação em bom estado de conservação Jogo de velas para regata O Lugar segue com o barco
568 359 RUB  *
Lisboa, Португалия
DescobreVentos LDA
- O monotipo mais activo e espalhado nas costas europeias durante mais de dez anos. Este barco em particular encontra´-se em óptimo estado e tem bom equipamento, motor Honda 8hp 4
781 494 RUB  *
Veneto, Италия
Netus Yachts
Il Tom28 ha un design che lo rende perfetto per le regate sia in monotipo che Match Race. La sua coperta è totalmente aperta, l’assenza della tuga permette quindi a tutto l’equi
888 061 RUB  *
Barcelona, Испания
Stay Nautica S.L.
- Piloto automático - emisora vhf - radio cd - gps - sonda - toldo bimini - escalera de baño - equipo de fondeo - cargador de baterías - tomas 220v - funda botavara -
852 538 RUB  *
Toscana, Италия
Navigare
Dal 1962 la Sibma Navale Italiana, fondata dall’architetto Ernesto Quaranta (scomparso nel 2006), il papà dei famosi scafi in compensato marino a spigolo denominati EM, costruisce e r
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