
REFIT COMPLETO 2007 - 2008
Dimensiones
Eslora total: 11.21 m 36. 77´
Manga: 3.04 m 10,00¨
Calado máximo: 1.52 m
Casco en madera de Caoba ( Mahogany)
Motorización
Motor 1:
Marca del motor: 2 x CUMMINS 6B 5.9-210 NUEVOS JUNIO 2011. // 210 HP
Año de construcción: 2011
Tipo de motor: con EJES
Tipo de motor/combustible: Diesel
Motor 2:
Marca del motor: 2 x CUMMINS 6B 5.9-210 NUEVOS JUNIO 2011. // 210 HP
Tipo de motor: Con EJES
Tipo de motor/combustible: Diesel
Número de horas del motor: 20
Velocidad de crucero: 22 Nudos @ 2300 RPM
Velocidad máxima: 31 Nudos
Depósitos
Número de depósitos de agua dulce: (190 Litros)
Número de depósitos de combustible: (800 Litros)
Alojamiento
Número de literas simples: 4
Número de camarotes: 1
Número de aseos: 1
Dinete convertible
Electrónica
MULTIFUNCIÓN RAYMARINE C80 (2008) – GPS -Plotter
Sonda DSM 300
Radar Radome RD 218
VHF DSC Ray 545 E (2008) con Antena Shakespeare
Piloto automático Raymarine ST 6002+ (2008)
Radiobaliza Kannad 406 Manual + GPS (2008)
EXTRAS
Cargador de baterías Ferve F – 807 de 12 / 24 V (2008)
Horno
Microondas
Nevera - Congelador
Aseo eléctrico
Bomba de achique eléctrica
Agua caliente
GENERADOR: GENERGY DIESEL GD50AE 5KW (2008)
4 baterías de 210 Amp
Altavoces de bañera
TV 15´´ con Antena Glomex (2008)
Radio JVC (2008) Altavoces 4 x Takara Marine 100 W (2008)
Deposito de aguas negras y Grises
Colchonetas Solarium
Molinete de Anclas de 1700 W (2008) + Ancla Kobra II de 16 Kg + 50m de Cadena (2008)
Balsa Salvavidas de 6 Pax (2008)
Adicional
EMBARCACIÓN ORIGINAL DE 1.966 CONSTRUIDA EN EL ASTILLERO DE VARAZZE (ITALIA) POR BAGLIETTO. FUNDADO EN 1.854 POR PIETRO BAGLIETTO, DESDE COMIENZOS DEL SIGLO XX EL ASTILLERO SE ESPECIALIZÓ EN LA CONSTRUCCIÓN DE BARCOS DE PLACER Y SPEED BOATS CON LOS QUE ESTABLECIÓ NUMEROSOS RECORDS DE VELOCIDAD, Y EN BARCOS MILITARES PARA LA ARMADA ITALIANA DURANTE LA PRIMERA Y SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. A PARTIR DE 1.960 COMENZÓ CON GRAN ÉXITO INTERNACIONAL LA CONSTRUCCIÓN DE YATES A MOTOR DE ALTAS PRESTACIONES ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRA EL MODELO ELBA, DEL QUE SE CONSTRUYERON 42 UNIDADES.
ORIGINAL VESSEL BUILTIN 1.966 IN THE SHIPYARD OF VARAZZE (ITALY) BY BAGLIETTO.FOUNDED IN 1.854 BY PIETRO BAGLIETTO, FROM THE BEGINNING OF 20th
CENTURY THE SHIPYARD BECAME SPECIALIZED IN CONSTRUCTION OF PLEASURE
BOATS AND SPEED BOATS THAT SET MANY SPEED RECORDS, AND ALSO MILITARY
BOATS FOR THE ITALIAN NAVY DURING FIRST AND SECOND WORLD WARS. FROM
1.960 AND WITH INTERNATIONAL SUCCESS, THEY STARTED CONSTRUCTION OF A
RANGE OF HIGH PERFORMANCE MOTORYATCHS LIKE THE MODEL ELBA, OF WHICH 42
WERE BUILT
TOTALMENTE RECONSTRUIDA ENTRE 2007 Y 2008 EN EL ASTILLERO CONRADO MORENO, ISLA CRISTINA (HUELVA). TRABAJO REALIZADO A MANO POR ARTESANOS CARPINTEROS DE RIBERA RESPETANDO LAS FORMAS ORIGINALES DEL BARCO.
-
CASCO E INTERIORES DE MADERA DE CAOBA
.
INTERIORS AND HULL MADE OF MAHOGANY WOOD
- CUBIERTA DE TECA MACIZA DE 12 mm
12 mm TEAK DECK
- CONSERVA LAS PIEZAS ORIGINALES DE BRONCE (CORNAMUSAS, TIRADORES, ETC.)
SHE CONSERVES THE ORIGINAL 1.966 BRONZE PIECES (CLEATS, GUNNERS, ETC.)
PUESTO DE GOBIERNO Y TIMÓN ORIGINALES
ORIGINAL 1.966 RUDDER AND STEERING POSITION
- TODA LA FIBRA NUEVA EN 2008 (TECHOS DE CABINA Y PUESTO DE GOBIERNO, Y CAJAS DE MOTORES
ALL FIBERGLASS NEW IN 2008.
- SISTEMA ELÉCTRICO NUEVO EN 2008: 2 CIRCUITOS INDEPENDIENTES 12/24 V Y 220 V.
ELECTRICAL SYSTEM NEW IN 2008: 12/24 V AND 220 V
EQUIPO DE SEGURIDAD Y SALVAMENTO COMPLETO NUEVO 2008
SAFE & RESCUE FULL EQUIPMENT NEW IN 2008
Local 23, Puerto d'Aiguadolç
Sitges, Barcelona
Spain