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1997 Amel Super Maramu

RUB  14 164 948*
PREVEZA, Греция
Заинтересовало это судно? Тел.: +33 (0)4 94 95 68 44
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Год выпуска:
1997
Длина:
16m
Тип двигателя/топлива:
Одномоторное / diesel
Находится в:
PREVEZA, Греция
Материал корпуса:
Стеклопластик
YW#:
74951-3533979
Текущая цена:
EUR  199 000 Налог выплачен (RUB  14 164 948) 
Зарезервировано

INVENTAIRE + SPECS in ENGLISH

Un bateau très bien entretenu. Bien équipé.

Chantiers : AMEL. Année : 1997.

Architectes : H. AMEL et J. CARTEAU.

L : 16 m. B : 4,60 m. T.E : 2,05 m.

Pavillon : Français. TVA payée.

VOILES et GREEMENT

Génois sur enrouleur électrique (2015).

Grand-voile sur enrouleur électrique(2015). Artimon sur enrouleur (2015). Voile d’étai.

Trinquette sur enrouleur FACNOR (2015). Bastaques.

Voiles récentes triradiales en très bon état.

Tangon et tangonnet.

Profil d’étai trois gorges.

Spi asymétrique triradial avec chaussette.

Réglage depuis le cockpit des rails d’écoutes de grand-voile et de génois.

2 winches électriques de génois + winch électrique de GV.

Housse de génois. Gréement dormant renouvelé en très bon état.

MOTEUR

VOLVO 80 cv TurboDiesel. Gazole : 600 l. (3 200 h).

Hélice tripale.

EQUIPEMENT-NAVIGATION-OPTIONS

Guindeau électrique LOFRANS. Commande au cockpit. Télécommande pont.
Mouillages complets (DELTA + ancre à jas ADMIRALTY).

Lave-chaîne. Compteur de chaîne.

Réfrigérateur 24 v. Congélateur.

Eau froide et chaude (mot. et 220 v). Cap. tot : 1000 l. Douche cockpit.

Désalinisateur 24 V 2 membranes 2016 (479 h).

GPS FURUNO GP 31/36. GPS VALSAT 03.

VHF NAVMAN 7200. VHF portable SIMRAD HT 50.

Pilote automatique AUTOHELM 7000, centrale RAYMARINE.

Loch-speedomètre BROOKES and GATEHOUSE SIMRAD.

Sondeur BROOKES and GATEHOUSE SIMRAD. Sondeur vers l’avant ECHOPILOT.

Girouette-anémomètre BROOKES and GATEHOUSE SIMRAD.
Répétiteurs au cockpit.

Chart plotter LOWRANCE HDM 8S. NAVCENTER AUTOHELM.

NAVTEX FURUNO NX-500.

Radar FURUNO M 18/31 MK2.

Stéréo ALPINE CD et 4 HP.

TV LG 48 cm (carré). TV SONY 55 cm (cabine arrière).

Chargeur automatique TECPRO 50 A. 9 batteries 12V/102 Ah (2017).

Compteur STERLING Power Management.

Convertisseur COTEK Pur Sinus 1 500 W.

6 panneaux solaires 24 V/100 W sur capote cockpit avec régulateurs VOLTRONIC (2016).

Groupe électrogène Diesel ONAN 6,5 KVA (1 675 h).

Chauffage au gazole à air pulsé EBERSPACHER.
3 radiateurs électriques FAKIR.

Climatisation carré et cabine arrière.

Lave-linge EURO NOVA EU 351.

Four à micro-ondes THOMSON.

Cuisinière à gaz + Four DOMETIC (2016).

Hotte aspirante cuisine.

Propulseur d’étrave rétractable AMEL.

Support moteur HB (2).

Pompe de cale automatique. Pompe manuelle.

Table de cockpit. Matelas de pont. Passerelle-échelle de bain.

Version cabine arrière : couchette double + simple (deux grandes couchettes 80X200).

Annexe et moteur d’annexe (HONDA).

Survie 6 pl (2018). Equipement de sécurité (sauf fusées).

Capote de cockpit récente 2016) et surélevée.

Echelle de bain inox sur plage arrière. Douche de pont arrière. Taud de soleil couvrant tout l’arrière du bateau.

Passerelle 3 m. Table pliante cockpit.

WC électrique arrière. WC manuel (avant) avec cuve à eaux noires.

Coffre-fort.

SPECIFICATIONS in English

Yard: AMEL.  Year: 1997. 

Designers: H. AMEL et J. CARTEAU. 

L: 16 m. B: 4,60 m. D: 2,05 m. 

Flag: French. VAT paid. 

SAILS 

Genoa on electric furling system. 

Mainsail on electric furling system. 

Mizzen on manual furling system. These 3 sails from 2015. 

Mizzen ballooner (staysail). 

Cutter sail on manual roller by FACNOR with running backstays (2015) 

AMEL pole. Asymetrical triradial spinnaker in sock. 

Adjustable sheet travellers for genoa and mainsail. 2 electric winches.

 Genoa cover. Standing rigging renewed. 

ENGINE 

80 HP TurboDiesel (3,200 h)). Diesel: 600 l. 

Three blade propeller. 

EQUIPMENT-OPTIONS

Electric windlass by LOFRANS.

All self-tailing winches.  Remote control. Two anchors.

24 V fridge. Deep-freezer.

Cold and hot water (engine and 220 V). Total capacity: 1000 l. Cockpit shower. 

Water maker from 2016 (479 h).

GPS: FURUNO GP 31/36 + GPS VALSAT 03. 

Chart Plotter LOWRANCE HDM 8S. NAVCENTER AUTOHELM. 

VHF NAVMAN 720. Portable VHF SIMRAD HT 50. 

AUTOHELM 7000 autopilot. Electronic unit RAYMARINE. 

Log-speedometer: BROOKES and GATEHOUSE SIMRAD.

 Depth sounder: BROOKES and GATEHOUSE SIMRAD + ECHOPILOTPROBE Fwd looking sounder.                                              

Wind force and direction: BROOKES and GATEHOUSE SIMRAD.

Repeaters at cockpit.

 Radar: FURUNO M 18/31 MK 2. 

Stereo ALPINE with 4 loud speakers. 

TV in main saloon + in aft cabin.

Automatic battery charger TECPRO 50 A.

9 batteries 102 Ah.

STERLING battery controller.

Inverter COTEK Pure Sinus 1,500 W.

6 Solar panels: 24 V/100 W on top of the dodger with VOLTRONIC regulator (2016).

Diesel generator: ONAN 6.5 KVA (1,675 h).

Diesel heater by EBERSPACHER. 3 electric heaters.

Washing machine: EURO NOVA EU 351. 

Air conditioning in aft cabin and mains saloon.

Micro wave oven: THOMSON.

 Gas cooker + DOMETIC oven. 

AMEL retractable bowthruster. 

Holding tank. Electric toilet in aft 

Sun covers. Deck cushions. Boarding gangway. 

Aft stainless steel bathing ladder. 

Automatic bilge pump.

Cockpit table. 

Spare parts. 

Liferaft: 6 persons (2016). 

Dinghy + HONDA OB engine. 

Recent cockpit dodger (higher than standart) 

A boat in very good condition, ready to sail away. Aft cabin: 2+ 1 berths.





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