Close
Close

I'm a boater! Email me yachts and information.


I accept YachtWorld's Terms of Use

1997 UFO Ufo 28

RUB  769 377*
Emilia Romagna, Италия
Заинтересовало это судно? Тел.: +39 335 6363616 (m)
  • Описание
  • Посмотреть полные спецификации
 
Год выпуска:
1997
Длина:
9m
Тип двигателя/топлива:
/
Находится в:
Emilia Romagna, Италия
Материал корпуса:
Другой
YW#:
77152-3468365
Текущая цена:
EUR  11 000 (RUB  769 377) 

Costruzione: lo scafo, come la coperta, la tuga ed il pozzetto, nascono da stampo e sono realizzati in sandwich di fibra di vetro bidirezionale e PVC, rinforzato con fibra quadriassale.
Sulla coperta sono stati inseriti rinforzi di PVC di diversa densita' a seconda delle zone.
La resina utilizzata e' epossidica; gli incollaggi come le laminazioni sono realizzati sotto vuoto.
La finitura e' a gelcoat.
L'antisdrucciolo e' riportato sulla coperta da stampo femmina.
Particolari Vari: terrazze rigide fissate allo scafo con bulloni e cerniere, facilmente ripiegabili per facilitare il trasporto.
N. 4 candelieri rastremati in acciaio inox, smontabili, pulpiti di prua e di poppa realizzati su progetto specifico in acciaio inox.
Battagliola asportabile.
E' previsto in pozzetto un vano motore stagno, per l' alloggiamento del fuoribordo.

Realizzazione Interni: gli interni sono realizzati da controstampo che comprende le due cuccette del quadrato, inclusa la copertura della struttura piana, e sono in sandwich con finitura a gelcoat; il pannello cuccetta a prua e' realizzato in composito ed e' parte integrante della struttura dello scafo.

Appendici: il timone esterno, facilmente smontabile, e' realizzato in composito con lavorazioni sottovuoto.
La timoneria e' in acciaio inox.
La pinnaa è realizzata in scatolato d'acciaio e composito, da stampo femmina; questo al fine di garantire la piu' rigida monotipia sia per quanto riguarda i pesi che i profili delle appendici.
La pinna e' assemblata ad incastro ed e' smontabile per agevolare il trasporto.
Il bulbo e' in piombo antimonio al 4% (400 kg.).
Albero: l'albero e' realizzato in allunimio a 2 crocette.
Sartiame discontinuo in tondino con tenditori tipo Ronstan.
Una drizza randa in spectra, due drizze fiocco, una drizza spy e una carica alto in prestirato.
Boma in alluminio; tangone in alluminio diametro di 60 mm conificato con bilancino.

English
Construction: the hull, as the blanket, the deckhouse and cockpit, stem from mold and are made from bidirectional glass fiber and sandwich PVC, fibreglass-reinforced layer grp.
PVC reinforcements were included in the blanket of different density depending on the area.
The resin used is epoxy; bonding as the laminations are made under vacuum.
The finish is in gelcoat.
The following non-slip on the blanket from female mould.
Details Various: rigid hull mounted terraces with screws and hinges, easily foldable for easy transport.
# 4 stainless steel tapered candlesticks, removable, bow and stern pulpits made on specific project in stainless steel.
Removable side rail.
Is expected in the cockpit a engine compartment Tin, for housing the outboard.

Interior execution: the interiors are made from embossed stamp which includes two Quad bunks, including coverage of the flat structure, and are in sandwich with gelcoat finish; the Panel is made of composite bow berth and is an integral part of the hull structure.

Appendices: the external helm, easily removable, is made from composite with vacuum processing.
The wheelhouse is stainless steel.
The pinnaa is made of steel and composite box, from female mould; This in order to ensure tighter hand at Monotype regarding both the weights that the profiles of the appendices.
The fin is assembled by interlocking and is removable for easier transportation.
The bulb is in lead antimony at 4% (400 kg).
Tree: the tree is made of aluminium to 2 spreaders.
Discontinuous rigging rods with turnbuckles Ronstan type.
A halyard in spectra, two halyards tassel, a halyard spy and a charge up in pre-pressed.
Aluminum boom; 60 mm diameter aluminum spinnaker pole tapered with rocking.

Française
Construction : la coque, comme la couverture, le rouf et le poste de pilotage, résultent de la moisissure et sont fabriqués à partir de fibres de verre bidirectionnel et sandwich PVC, couche de fibre de verre-renforcé fibre de verre.
Renforts de PVC ont été inclus dans la couverture de densité différente selon la région.
La résine utilisée est époxy ; cautionnement qui les lamelles sont faites sous vide.
La finition est en gelcoat.
Le suivant anti-dérapant sur la couverture de moule femelle.
Divers détails : terrasses de coque rigide monté avec vis et charnières, facilement pliables pour un transport aisé.
# 4 inox conique chandeliers, amovibles, de proue et de poupe chaires faites sur un projet spécifique en acier inoxydable.
Rails latéraux amovibles.
Est prÈvu pour le poste de pilotage un compartiment moteur d’étain, pour loger le moteur hors-bord.

L’exécution intérieure : les intérieurs sont issus d’un timbre sec qui comprend deux lits superposés de Quad, y compris la couverture de la structure plate et est en "sandwich" avec finition gelcoat ; le panneau est fait du poste d’accostage arc composite et fait partie intégrante de la structure de la coque.

Annexes : la barre extérieure, facilement démontable, est fabriquée à partir de composite avec le traitement de la dépression.
La timonerie est en acier inoxydable.
Le pinnaa est fait d’acier et composite de boîte de moule femelle ; Ceci afin d’assurer la main plus serré au Monotype concernant tant les poids que les profils des appendices.
La nageoire est Assemblée par emboîtement et est démontable pour le transport plus facile.
L’ampoule est en plomb antimoine à 4 % (400 kg).
Arbre : l’arbre est en aluminium à 2 épandeurs.
Tiges de gréement discontinu avec tendeurs Ronstan tapez.
Une drisse en spectres, deux drisses gland, un espion de la drisse et une charge vers le haut en préalablement pressée.
Rampe en aluminium ; 60 mm de diamètre en aluminium tangon coniques avec bascule.

Deutsch
Konstruktion: Rumpf, als die Decke, das Deckshaus und Cockpit, stammen aus Form und bestehen aus Glasfaser bidirektional und PVC, Fiberglas-verstärkte Schicht GfK-Sandwich.
PVC-Verstärkungen wurden in die Decke von unterschiedlicher Dichte je nach Gebiet aufgenommen.
Epoxy ist das Harz verwendet; Kleben, da die Lamellen unter Vakuum hergestellt werden.
Der Abgang ist im Gelcoat.
Die folgenden Anti-Rutsch auf der Decke aus weiblichen Form.
Verschiedene Details: festrumpf montiert Terrassen mit Schrauben und Scharniere, leicht faltbar für einfachen Transport.
# 4 Edelstahl konisch Leuchter, abnehmbar, Bogen und Heck Kanzeln für bestimmtes Projekt aus rostfreiem Stahl hergestellt.
Herausnehmbare Seitengitter.
Dürfte im Cockpit ein Motorraum Zinn für die Unterbringung der Außenborder.

Inneren Ausführung: die Innenräume bestehen aus geprägtem Stempel die umfasst zwei Quad Kojen, einschließlich der Berichterstattung über die flache Struktur und sind in Sandwich mit Gelcoat-Oberfläche; das Panel ist Kompositbogen Liegeplatz aus und ist ein integraler Bestandteil der Rumpfstruktur.

Anhänge: äußere Ruder, leicht abnehmbar, besteht aus Verbundwerkstoff mit Vakuum Verarbeitung.
Das Steuerhaus ist aus rostfreiem Stahl.
Die Pinnaa besteht aus Stahl und composite-Box aus weiblichen Form; Dies um strengere Hand bei Monotype über beide die Gewichte zu gewährleisten, dass die Profile der Anhänge.
Die Flosse ist durch Verzahnung montiert und ist zum leichteren Transport abnehmbar.
Das Leuchtmittel ist in Blei-Antimon bei 4 % (400 kg).
Baum: der Baum ist auf 2 Streuer aus Aluminium gefertigt.
Diskontinuierliche Takelage Ruten mit Spannschlösser Ronstan geben.
Ein Fall in Spektren, zwei Strecker Quaste, Halyard Spion und ein Aufladen in vorgepresste.
Aluminium-Boom; 60 mm Durchmesser aus Aluminium Gennakerbaum kegelförmig mit Schaukeln.

Español
Construcción: el casco, como la manta, la caseta y cabina, vástago del molde y están hechos de fibra de vidrio bidireccional y sándwich de PVC, capa de fibra de vidrio reforzado PRFV.
Refuerzos de PVC se incluyeron en la manta de diferentes densidades dependiendo de la zona.
La resina utilizada es epoxy; la vinculación como las laminaciones se hacen en vacío.
El acabado es en gelcoat.
La siguiente superficie antideslizante sobre la manta del molde hembra.
Detalles varios: terrazas de rígido montado en el casco con los tornillos y bisagras, fácilmente plegables para fácil transporte.
# 4 acero inoxidable cónico Palmatorias, candelabros, extraíbles, proa y popa púlpitos en proyecto específico en acero inoxidable.
Rieles laterales.
Se espera que en la cabina de un compartimiento del motor de la lata, para motor fuera de borda de la cubierta.

Ejecución interior: los interiores se hacen de sello realzado que incluye dos literas de Quad, incluyendo la cobertura de la estructura plana y en sandwich con acabado en gelcoat; el Panel se hace de muelle de arco compuesto y es parte integral de la estructura del casco.

Apéndices: el timón externo, fácilmente desprendible, se hace del compuesto con el proceso de vacío.
La caseta del timón es de acero inoxidable.
El pinnaa se hace de caja de acero y compuesta, de molde hembra; Esto con el fin de garantizar la más estricta mano en monotipo con respecto a los pesos de ambos que los perfiles de los apéndices.
La aleta está montada por entrelazado y es removible para fácil transporte.
La bombilla es de antimonio de plomo al 4% (400 kg).
Árbol: el árbol está hecho de aluminio de 2 separadores.
Tipo de varillas de jarcia discontinua con tensores Ronstan.
Una driza en espectros, dos drizas borla, un espía de driza y una carga para arriba en pre-pressed.
Botavara de aluminio; tangón de 60 mm de diámetro de aluminio cónicos con mecedora.

Россию
Строительство: корпуса, как одеяло, рубка и кабины, проистекают из плесени и сделаны из двунаправленный стекловолокно и сэндвич ПВХ, армированного стекловолокна слой из стеклопластика.
ПВХ подкрепления были включены в одеяло различной плотности в зависимости от области.
Смола является эпоксидные; Склеивание как наслоений сделаны под вакуумом.
Готово в гелькоута.
Следующие не скольжению на одеяло из женской формы.
Детали различных: жесткий корпус монтируется террасы с винтами и петли, легко складной для легкого транспорта.
# 4 из нержавеющей стали с коническими подсвечники, съемные, носовой и кормовой релинги на конкретный проект из нержавеющей стали.
Съемные боковые железнодорожных.
Ожидается, что в кабине моторного отсека олово, для жилищного строительства боковых.

Интерьер исполнение: Интерьеры сделаны из рельефной штамп, который включает в себя два четырехъядерных нары, включая освещение плоской структуры и в бутерброд с покрытием gelcoat; Группа состоит из композитный лук причала и является неотъемлемой частью структуры корпуса.

Приложения: внешние шлем, легко снимается, производится из композитного материала с вакуумной обработки.
Рулевой-нержавеющая сталь.
Pinnaa изготовлен из стали и составные коробки, от женского плесени; Это тем более жесткие рукой монотипия относительно обоих весов, профили приложений.
Плавник собран взаимосвязанных и съемным для транспортировки легче.
Лампа находится в свинец сурьма на 4% (400 кг).
Дерево: дерево изготовлен из алюминия для 2 Разбрасыватели.
Разрывными такелаж стержней с талрепов Ronstan типа.
ФАЛ спектры, два фалы кисточкой, гарделя шпион и заряд вверх в предварительно прессованный.
Алюминиевый бум; 60 мм диаметр алюминиевой Спиннакер конические с качания.





Please contact Piero Sermenghi at +39 335 6363616 (m)

Заинтересовало это судно? Тел.: +39 335 6363616 (m)
Открыть веб-сайт
*This price is based on today's currency conversion rate.
Email Us
Пожалуйста, укажите Ваше имя!
Пожалуйста, укажите Ваш e-mail
RE: UFO Ufo 28, Emilia Romagna, Италия
Сообщение не может быть пустым!
Отправка

Тел.: +39 335 6363616 (m)
Multinautic

Porto Turistico Marina dei Cesari
Lungo Mare Mediterraneo, 26
Fano (PU)
Italy

Multinautic
Пожалуйста, укажите Ваше имя!
Пожалуйста, укажите Ваш e-mail
Сообщение не может быть пустым!
Отправка